| Titre : | L'adaptabilité ds réseaux de transport en Europe (2018) |
| Auteurs : | Frédéric Bresc, Conseiller scientifique ; Sophie Bresc, Conseiller scientifique |
| Type de document : | Article : texte imprimé |
| Dans : | Textes et documents pour la classe (1975) (1116, 15 juin 2018) |
| Article en page(s) : | p. 50-53 |
| Langues de la publication : | Français |
| Mots-clés : | politique européenne des transports, autoroute de la mer, autoroute ferroviaire, transport routier |
| Résumé : |
Le schéma directeur du réseau transeuropéen répond à trois objectifs : atténuation des discontinuités des réseaux hérités, adaptabilité et libéralisation du transport européen. En préambule : le traité de Maastricht. De l'aménagement à l'adaptabilité, la réussite ambivalente du réseau routier, l'adaptabilité du réseau ferré européen, les difficultés du réseau européen du frêt, l'adaptabilité du réseau de grande vitesse de plus en plus centré sur l'Allemagne, l'adaptabilité et l'interconnexion des réseaux fluviaux, l'adaptabilité des réseaux maritimes et des "autoroutes de la mer", l'adaptabilité du ciel européen. |
| Note de contenu | + bibliog. |
| Nature du document : | documentaire |
| Genre : | article de périodique |
| Niveau : | Enseignant |
| Discipline : | Géographie |
| En ligne : | http://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/appel-propositions-2018-dans-cadre-du-mecanisme-linterconnexion-en-europe-transports-mie-t |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| 20487 | PER | Périodique | CDI | salle des manuels scolaires | Disponible |